“El automóvil nos aísla, nos individualiza, nos divide. La bicicleta genera comunidad y la comunidad es la base de la igualdad”, dijo el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, en su intervención durante la ceremonia de celebración del primer año del sistema de transporte individual Ecobici.

Actualmente Ecobici transporta a 24 mil usuarios, de los que el 75 por ciento usa el sistema al menos una vez a la semana.
La secretaria del Medio Ambiente del D.F. Marta Delgado informó que con la extensión del servicio al Centro Histórico y la construcción de la Ciclovía Reforma aumentó en un 73 por ciento el número de usuarios y el 80 por ciento de los viajes diarios. Con la fase dos se ampliará el sistema de la Colonia Roma al Centro Histórico, contará 110 cicloestaciones y mil 700 bicicletas, se esperan 29 mil usuarios y 11 mil viajes diarios.

La expectativa, dijo Delgado es que se logre consolidar el pleno funcionamiento de la fase tres hacia finales del 2011 con lo que la operación del sistema sería con 275 cicloestacionamientos, 3 mil 960 bicicletas y 65 mil usuarios.

Ebrard criticó que durante años se ha dado en México “una cultura del automóvil” señaló que hace un año cuando este sistema se puso en marcha había quien pensaba que no funcionaría, esgrimiendo razones de seguridad, de accidentalidad, y celebró que a la luz de los resultados quienes pensaban así se equivocaron. “Es el sistema de bicicletas públicas con el índice más bajo de vandalismo, aún menor que en países del primer mundo, y se ha desarrollado una cultura cívica valiosa, por donde pasa la gente conduciendo su bicicleta, los automovilistas tienen más respeto por los ciclistas, lo que demuestra que se están cambiando los patrones de conducta”.

“Si voy en Ecobici veo a las muchachas guapas que van al trabajo”

“Ya nunca me llevo el auto cuando voy al centro. Voy muy fácil a donde tengo que ir, dejo la Ecobici en el lugar que yo quiero, hago lo que tengo que hacer y me regreso. Además, cuando uso la bicicleta veo a las muchachas guapas que van al trabajo, es muy barato y tiene un excelente mantenimiento, lo único que quiero reclamar es que no estoy de acuerdo con que me hayan entregado este premio por ser el usuario más longevo, yo tengo 75 años y soy chavo”, expuso con divertida narrativa Luis Esqueda, a quien Ecobici reconoció como el usuario de mayor edad que ocupa más frecuentemente el sistema de bicis públicas.

Marca un precedente en México y América Latina

Alejandra Acosta, gerenta de Movilidad y Desarrollo Urbano del CTS México, aseguró que es muy importante que se afiancen sistemas de transporte público individuales como Ecobici. “Se trata de un precedente en América Latina, casi todos los ejemplos de bicis públicas son en Europa, en ese sentido es muy valioso, ya que además sienta un ejemplo positivo para las ciudades mexicanas como Querérato, Aguascalientes, entre otras, que están pensando en replicar el modelo”, señaló.

Más tiempo

El horario del servicio se extendió de las 6:00 a las 00:30 horas y que se amplió el tiempo de uso libre de 30 a 45 minutos. Según afirmó secretaria Marta Delgado, el número de accidentes registrados al día de hoy es de cinco, de los cuales unidamente dos requirieron atención médica sin ser de gravedad.