Inicia hoy el concurso online Ciudades Activas, Ciudades Saludables con el objetivo de crear conciencia entre las ciudades de América Latina y el Caribe dedicadas al transporte sustentable, medio ambiente y a la creación de un estilo de vida saludable para los ciudadanos.

En la mayoría de los países latinoamericanos, no hay financiamiento para la gestión de una organización metropolitana, que defina las funciones de todos los actores que intervienen en el desarrollo de la movilidad urbana, advirtió Oswaldo Lima Neto, actual secretario de Servicios Públicos de Olinda, Brasil, en el marco del XVI Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano (CLATPU)

“Grupo ADO ofrece transparencia en la operación de la Línea tres del Metrobús en la ciudad de México, para tranquilidad de la autoridad y de la ciudadanía”, informó Gonzalo García, director de Transporte Metropolitano de la firma. Añadió, que ello, podría representar un experimento para que el transporte del DF tenga sus libros abiertos.

Jesús Padilla, director de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad del Distrito Federal reconoció que en la Ciudad de México se ofrece un servicio de transporte “inseguro, ineficiente, incómodo, con una tarifa inadecuada, un parque vehicular obsoleto, contaminante, y corrupto”.

En los próximos 20 años el número de vehículos en nuestro país se incrementará tres veces de ahí que los gobiernos deban apostar a mejorar sus sistemas de transporte público, coincidieron especialistas.